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Emirates salva A380 de Airbus con pacto de 16.000 millones

January 18, 2018

ARCHIVO - En esta imagen de archivo del 12 de marzo de 2014, una azafata dentro de un avión Emirates A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, durante la cuarta feria de la Aviación en India, en el aeropuerto de Begumpet, en Hyderabad, India. (AP Foto/Mahesh Kumar A., Archivo)

DUBAI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Emirates anunció el jueves la compra de 20 aviones A380 a Airbus, con posibilidad de ampliar la adquisición en 16 más, en un acuerdo valorado en 16.000 millones de dólares. La mayor aerolínea de Oriente Medio lanzó así un salvavidas a las aeronaves de dos cubiertas del fabricante europeo.

Emirates ya tiene 101 A380 en su flota y otros 41 más encargados, lo que lo convierte en la principal usuaria de ese modelo.

“Este nuevo pedido subraya el compromiso de Airbus para producir el A380 al menos otros diez años”, dijo el jefe de ventas de Airbus, John Leahy.

“Este pedido proporcionará estabilidad a la línea de producción del A380”, señaló en un comunicado el presidente y director general de Emirates, el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, tras la firma del acuerdo el jueves por la mañana en Dubái.

Emirates, propiedad del gobierno de Dubái en Emiratos Árabes Unidos, indicó que los nuevos aviones empezarán a entregarse a partir de 2020 y que algunos se utilizarán como reemplazos de flota.

Leahy había dicho el lunes que si no lograban cerrar un pacto con Emirates “podría no quedar otra opción más que cancelar el programa”. Airbus dedicó años y miles de millones de dólares a desarrollar el superjumbo, a pesar de que algunos escépticos cuestionaban que pudiera generar suficiente demanda para justificar su coste y las pistas más largas que requiere.

Un Airbus A380 tiene un precio oficial de 445,6 millones de dólares, pero aerolíneas y fabricantes suelen negociar precios más bajos.

Airbus entregó el año pasado apenas 15 de estos modelos, y espera entregar otros 12 este año.

“Son noticias positivas para ambas partes”, dijo el analista de aerolíneas John Strickland, de JLS Consulting. “El A380 es clave para la estrategia de núcleo y expansión de Emirates, y del mismo modo la aerolínea es clave para que Airbus continúe el programa. Será un gran alivio para Airbus haber conseguido este pedido, pero ahora también tienen que trabajar de forma agresiva para conseguir encargos de otras compañías”.

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